為了提高地磅檢定的效率，一些時(shí)候，檢定人員會(huì)選擇一些較為規(guī)范的地磅，并將它作為其他地磅檢定的主要標(biāo)準(zhǔn)，即在檢定的過程中僅僅需要與這些地磅的記錄進(jìn)行一定的對(duì)比，就可以發(fā)現(xiàn)不同衡器的運(yùn)行狀況。而且通過對(duì)地磅檢定記錄的探討，能夠進(jìn)行科學(xué)有效的匯總和分析，很大程度上完善了當(dāng)前的地磅檢定工作流程。而在實(shí)際的檢定工作中，由于相關(guān)機(jī)構(gòu)并沒有給予地磅檢定記錄相應(yīng)的關(guān)注度，導(dǎo)致檢定記錄出現(xiàn)了嚴(yán)重的混亂問題，很難切實(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的核對(duì)和檢定，一定程度上加大了地磅檢定的難度。

保持臺(tái)面清潔，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理。經(jīng)常清理秤臺(tái)四周間隙，防止異物卡住秤體。經(jīng)常清理秤臺(tái)底部，防止垃圾異物等托住秤體。傳感器壓頭、鋼球以及秤臺(tái)其它連接件要經(jīng)常檢查，防止松動(dòng)并涂抹黃油。定期檢查秤臺(tái)接地線是否牢固，有無氧化銹蝕。定期測(cè)量電子汽車衡接地網(wǎng)接地電阻，接地電阻≤4Ω。及時(shí)檢查清理排水設(shè)施，以防暴雨造成雨水浸泡汽車衡。禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。若受條件限制，須在上進(jìn)行電弧焊作業(yè)時(shí)，須注意以下幾項(xiàng)：斷開信號(hào)電纜線與稱重顯示儀表的連接。電弧焊的地線須設(shè)置在弧焊部位附近，并牢固接觸載秤臺(tái)上。

選擇安裝電子汽車衡時(shí)一定要注重公平，選擇質(zhì)量和信譽(yù)都好的地磅，盡量避免那些投機(jī)分子試圖通過加載砝碼、操控地磅導(dǎo)致的稱重不公。稱重之前一定要檢查地磅的傳感器電纜線是不是被連接了其它裝置，這很可能就是不法分子試圖通過其它手段來操控地磅，發(fā)現(xiàn)有的話一定要及時(shí)拆除。安裝電子汽車衡傳感器是地磅比較重要的配件，要經(jīng)常檢查，查看是否線外露或者拖在地上，避免稱重不公。有條件的話，可以在地磅周圍安裝監(jiān)控設(shè)備，對(duì)稱重行為及時(shí)監(jiān)控。貨物過磅之前還要仔細(xì)檢查儀表上的鉛封是否完整。

概述。隨著電子技術(shù)的突飛發(fā)展，作為對(duì)輸送過程中散狀物料進(jìn)行連續(xù)計(jì)量的電子皮帶秤，愈來愈多地用于商業(yè)貿(mào)易結(jié)算和企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行成本核算。但人們對(duì)電子皮帶秤的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能向?qū)Υ娮悠嚭?、電子?jì)價(jià)稱一樣，在購買前不能很好的選型以及在使用中不能很好地進(jìn)行安裝和維修。針對(duì)此問題，筆者結(jié)合自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行粗淺地闡述。

目前，市場(chǎng)上生產(chǎn)電子皮帶秤的廠家有幾十家，如濟(jì)南金鐘、徐州三元、美國(guó)Romsey、日本Yamata、德國(guó)Schenck等，但型號(hào)配置不一，價(jià)格相差較大，幾萬元乃至幾十萬元不等，用戶要想根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇合適的設(shè)備。電子皮帶秤精度等級(jí)的種類。電子皮帶秤屬于自動(dòng)衡器，其準(zhǔn)確度等級(jí)的表示方法和靜態(tài)衡器不一樣，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7721-1995《電子皮帶秤》可知：電子皮帶秤的準(zhǔn)確度分為四個(gè)等級(jí)，表示符號(hào)為：（0.25）、(0.5)、(1.0)、(2.0)。

1.大型汽車衡周圍環(huán)境惡劣因素是受到高電壓大電流的沖擊，各種噪聲的干擾也會(huì)造成儀表顯示失常或毀壞嚴(yán)重情況下整個(gè)系統(tǒng)遭受破壞。2.大型安裝線纜布置不規(guī)范或不合理，防護(hù)不嚴(yán)密汽車衡安裝時(shí)線纜與交流電源線或其他電磁設(shè)備距離過于緊密低壓分支線路繁多造成汽車衡的信號(hào)線纜受到嚴(yán)重干擾而引起失準(zhǔn)。3.大型的傳感線纜長(zhǎng)期在秤體內(nèi)摩擦受到磨損破壞造成線纜受潮漏電短路或斷路等故障，還有的是線纜在秤體內(nèi)穿過時(shí)沒有用線管護(hù)套保護(hù)，隨意落在地上，遭到蟲、鼠咬傷或咬斷，甚至是被外物軋破軋斷或行人踐踏損壞。