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烏蘭察布生產汽車衡廠家

2019-08-14
烏蘭察布生產汽車衡廠家

如潮濕、酸性對遙控器造成彈性體受損或產生短路等影響,應選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的遙控器。高溫環境對干擾器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內應力發生結構變化等問題。對于高溫環境下工作的遙控器常采用耐高溫遙控器;另外,必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。易燃、易爆不僅對遙控器造成徹底性的損害,而且還給其它設備和人身安全造成很大的威脅。

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1.傳感器技術指標的保證選擇各項技術指標滿足要求的傳感器是地磅質量的關鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數及靈敏度溫度系數是傳感器的指標。對于每一個批量的傳感器必須按照有關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。2.地磅電路的溫度系數理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數是影響地磅靈敏度溫度系數的因素,必須選擇溫度系數是5×10-6的金屬膜電阻。對于生產的每一臺生產汽車衡進行高溫測試。對于某些溫度系數少差的產品可以用溫度系數小于25×10-6的金屬膜電阻進行補償。烏蘭察布汽車衡高溫測試的同時對產品進行了溫度老化,增加產品的穩定性。

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由承載器、結構、稱重傳感器、銜接件、接線盒、稱重顯現外表組成,還能夠選配引坡、大屏幕顯現器、打印機、穩壓電源等。同時地磅選用全新規劃的鋼結構承載器,配用四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯現外表,組成稱重體系。的稱量范圍一般為20噸~150噸。包頭地磅不但用作企業進出貨計量,也用作公平秤和路旁邊的過磅收費秤。包頭地磅是目前國內用量最大的衡器之一。

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為裝有電子裝置的秤,所以應依據JJG539-1997數字指示秤檢定規程進行檢定。檢定標準器為標準砝碼,標準砝碼誤差應不大于相應秤量zui大允許誤差的1/3。當zui稱量大于It時可以用其它恒定荷載代替,但是必須至少具備It標準砝碼或50%zui大秤量的標準砝碼,且兩者應該取其大者。檢定項目主要包括置零與除皮裝置的準確性、稱重測試、除皮稱重測試、偏載測試、鑒別力測試、重復性測試。

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(1)秤臺四周間隙內不得卡有石子,煤塊等異物。(2)經常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。(3)連接件每半年進行一次保養,支承頭部涂上黃油。(4)禁止在秤臺上進行電弧焊作業,若必須在秤臺進行電弧焊作業。請注意下列幾點:(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近,并牢固接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)

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